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1966年3月的星岛，赤道的阳光灿烂，却盖不住乌节路上涌动的人群。
长实集团投资的香格里拉酒店奠基现场，红色彩绸缠绕着巨大的奠基石，上面用中英文刻着“1966.3.12星岛香格里拉酒店奠基”，周围摆满了东南亚特色的兰花花篮，空气中弥漫着茉莉与檀香的混合气息。
严人美挽着丈夫陈光良的手臂，缓缓走进现场。
她美穿着一身月白色旗袍，领口绣着精致的缠枝莲纹样，手中握着一把象牙柄团扇，既挡阳光又显优雅。
“严女士，您的旗袍真漂亮。”
利耀夫人快步迎上来，热情地握住严人美的手。
严人美笑着回应：“你也很漂亮”
两位夫人的寒暄温馨而自然，化解了现场因“国家主权”与“外资投资”话题带来的微妙氛围。
此时的利耀正站在奠基石旁，与长实集团的工程师讨论施工细节。
他穿着深色西装，领带是星岛国旗的红白配色，眼中难掩激动。
看到陈光良走来，他用力握住对方的手：“陈先生，您能来，比任何礼物都让星岛人民安心。”
“您言重，我是因为看好星岛前景而投资！”
陈光良环顾四周，工人们已经搭好了临时脚手架，远处的推土机正待命。
“利先生，星岛的活力，比我去年来的时候更足了。”
他指着不远处正在建设的居民楼，“看来住房政策推进得很顺利。”
“感谢你的建议，炼油厂项目定下来后，不少外资都主动来谈合作了。上周蚬壳石油的代表还说，要不是您牵线，他们还在犹豫要不要来东南亚投资。”利耀的声音带着感激。
奠基仪式在上午十点准时开始。
司仪用中英双语介绍项目规划：“星岛香格里拉酒店占地15英亩，总投资5000万美元，分三期建设。首期动工的高塔翼共28层，拥有320间客房，预计1969年竣工；二期建设花园翼与峡谷翼.三期为五十六幢四层别墅，实行酒店式公寓管理.”
台下响起热烈的掌声，星岛财政部长在人群中频频点头。
他手里拿着项目可行性报告，上面显示酒店建成后，每年能为星岛带来多少旅游收入，创造多少个就业岗位——这对刚独立半年、失业率居高不下的星岛来说，无疑是雪中送炭。
“现在，让我们有请陈光良先生、严人美女士、利耀先生、利耀夫人，共同为奠基石培土！”司仪的声音落下，四位嘉宾拿起鎏金铁锹，将象征“希望”的红土缓缓铲进奠基坑。
现场的相机快门声此起彼伏，《星岛时报》的记者特意将镜头对准严人美——这位香港首富的夫人，举手投足间的优雅，与星岛的热带风情形成了奇妙的和谐。
培土仪式结束后，利耀走到话筒前，声音带着一丝真诚：“患难见真情！星岛脱离马来西亚后，面对淡水短缺、经济单一的困境，是陈先生第一个带着真金白银来投资。从去年8月谈合作，到今年3月动工，短短六个月，长实集团用效率证明了他们的诚意。我相信，这座酒店不仅是乌节路的新地标，更是星岛与国际资本信任的桥梁！”
陈光良接过话筒，目光扫过台下的星岛官员与华人代表：“其实投资乌节路，是我十年前就有的想法。当时我第一次来星岛，就觉得这条街有成为‘购物、酒店、写字楼综合体’的潜力。未来，长实集团还计划继续投资，在乌节路建设购物中心与写字楼综合体，让这里成为星岛的‘商务心脏’。”
“欢迎！我们举双手欢迎！”利耀激动地接过话头，现场再次响起掌声。
严人美看着丈夫从容自信的模样，眼中满是骄傲——她知道，丈夫不仅是在做生意，更是在为华人资本在东南亚站稳脚跟铺路。
中午的酒会上，利耀特意将陈光良拉到角落，递给他一杯星岛司令酒：“陈先生，您建议的炼油产业，进展比预期还快。环球集团与壳牌石油的合资协议已经签了，接下来就该是落地协议，我们星岛政府会全力支持”
“裕廊岛的深水港优势要利用好。”陈光良抿了一口酒，“更重要是星岛政府有着发展经济的决心，这是我们外资最放心的。”
事实上，等两年英军要是筹备撤出星岛，一下子也会让外资紧张，而且这些英军带动着星岛三万个工作岗位。可想而知，到时候星岛有多么的紧张。
下午，陈光良夫妇参观了裕廊岛的炼油厂选址。
站在海边，看着工人正在勘测地形，严人美轻声问：“这里以后会变成什么样？”
“会变成星岛的‘经济引擎’。”
陈光良指着远处的海域，“十多年后，这里会有炼塔林立，油轮穿梭，星岛的人均GDP，会比现在翻倍。”
严人美笑着点头，她相信丈夫的判断。
一周后，香港长实集团总部的会议室里，气氛却与星岛的热烈截然不同。
长实集团的高管们围坐在红木会议桌旁，面前摊着地盘规划图与财务报表，每个人的表情都很严肃。
陈光良坐在主位上，手指轻轻敲击着桌面，目光扫过众人：“港府上周出台的‘稳定楼市九条措施’，大家都看了吧？降低按揭利率、延长还款期限、放松建筑审批……这些措施能让楼市短暂复苏，但只是‘强心针’，不是‘特效药’。”
他将一份银行信贷报告推到桌中央：“从平安银行的监测数据来看，香港各大银行的房地产贷款额度，比去年减少了40%。明德银号、粤省信托银行倒闭的阴影还在，没有银行敢轻易放贷——这才是楼市的‘命门’。所以，我们去年低价买下的地盘，必须抓紧时间销售，回笼资金；而且，从现在开始，停止购入新地盘，明年的情况会比现在更困难。”
话音刚落，会议室里一片寂静。陈文杰坐在父亲右侧，脸上有些发烫。
去年粤省信托银行倒闭后，是他建议“货如轮转”——抄底停工地盘，快速开发出售，当时父亲虽然同意了，但也提醒过他“要留后路”。现在父亲明确表示“明年更困难”，显然是预判到了楼市的长期风险，这让他有些惭愧。
不过陈文杰很快调整好心态，他率先站起身，拿起一份地盘清单：“爸，我同意您的决定。目前我们手中有十个在建地盘，其中六个在九龙，四个在港岛，都是去年从粤省信托银行的债权人手里低价收购的，成本比市场价低40%。按照现在的市价出售，我们有不错的盈利，我打算下个月就开始放盘。”
陆孝清紧接着站起身，他是长实集团的第二代领导层的核心之一，此刻自然要帮陈文杰说话：“文杰说得对。去年粤省信托银行倒闭，香港有100个地盘停工，我们经过筛选，拿下了十个地理位置最好的——九龙的油麻地地盘靠近地铁口，港岛的铜锣湾地盘旁边就是商圈，都是不愁卖的好项目.不过港府的政策虽然能刺激短期需求，但银行收紧银根的大趋势没变，现在出售确实是最佳时机。速战速决，小小获利不是问题。”
两人一唱一和，既承认了之前“抄底”策略的合理性，又支持了陈光良现在“抛售”的决定，巧妙地化解了现场的尴尬。
其他高管见状，也纷纷点头表示同意。
陈光良看着两人，眼中闪过一丝欣慰——陈文杰做的没错，抄底再快速卖出，这就是货如轮转，也不会亏钱。
事实上，就算现在抄底，明年再出售，对于长实集团的体量来说，也不至于有多大影响；甚至明年可以停止销售，等地产回暖再售。
“孝清说得对，银根是楼市的根本。”
他缓缓说道，“长实集团接下来要做的，第一是加快销售，6个月内清空手中的在建地盘；第二是收紧银根，努力发展酒店、商业综合体、食品饮料这些抗风险能力强的产业；第三是暂停所有新地盘的收购，静待机会。”
他顿了顿，拿起一份集团财报：“大家不用太担心，长实不是单纯的地产公司，而是综合性集团。我们的酒店业务——香港香格里拉、美丽华酒店、富丽华酒店、去年的营收增长了12%；商业综合体——铜锣湾百德新街项目、长江广场，租金收入稳定；食品饮料业务——维他奶集团的饮料、方便面等，在海外的营业额稳定增长；还有百货零售——连卡佛、惠康超市.就算发展地产业务利润减少，其他板块也能支撑集团的发展。”
高管们的脸色渐渐放松下来。
他们有种感觉，老板只是纯粹的想敲打敲打接班人，让其保持稳健的措施。
3月底的一个晚上，香港中环香格里拉酒店的宴会厅里，灯火辉煌，衣香鬓影。
一场由香港航运公会举办的晚宴正在这里举行，水晶灯的光芒洒在宾客们的礼服上，折射出奢华的光晕。
服务生们端着盛着香槟的银盘，在人群中穿梭，耳边不时传来英语、粤语、普通话的交谈声——这里汇聚了香港乃至全球航运业的精英。
陈光良被一群人围在中间，成为全场的焦点。他穿着一身深蓝色定制西装，领带是环球航运的标识色——海蓝色，胸前别着一枚船锚造型的徽章，那是去年环球航运载重量突破500万吨时，员工们自发为他定制的。
“陈先生，听说环球航运在日本订造的15艘VLCC，每艘都加装了废气发电系统？”一位香港船东举着酒杯问道，眼中满是好奇，“这种技术真的能每天省2.5吨柴油吗？”
“当然。”陈光良笑着点头，“我们和三菱重工、住友金属联合研发的镍铬钼合金管道，能承受400度的废气高温，抗腐蚀性能比普通钢材强三倍.”
周围的人纷纷点头，他们都知道，陈光良向来不藏私——去年他把货柜船的运营经验分享给同行，带动了整个香港航运业的货柜化转型。
这种“共赢”的思维，让他在航运界赢得了极高的声望。
就在这时，一个穿着浅灰色西装的中年男人挤了进来，他身材中等，眼神锐利，正是香港第二梯队船东中的后起之秀——包宇刚。包宇刚手里拿着一份航运报告，语气带着几分恭敬：“陈先生，打扰您了。我听说您在日本订造的15艘VLCC，每艘载重量都超过20万吨，还特意将这种船命名为‘超大型原油运输船’（VLCC）。我斗胆问一句，促使您下这个决定的，是不是因为苏伊士运河周边的不稳定因素？”
这话一出，周围的人瞬间安静下来，所有人的目光都集中在陈光良身上。
1956年苏伊士运河关闭时，香港船东们靠绕行好望角赚得盆满钵满，那段“黄金岁月”至今让他们记忆犹新。如果陈光良预判运河会再次关闭，那现在订造大型油轮，无疑是抢占先机。
陈光良看着包宇刚，眼中闪过一丝欣赏。这个船东虽然起步晚，但眼光敏锐，做事踏实，是香港航运业的后起之秀。
他没有直接回答，而是端起香槟杯，轻轻抿了一口：“包先生观察得很仔细。世界仍不安定，中东的局势、美苏的博弈，都可能影响航运路线。大型油轮和大型货轮的优势在于，即使苏伊士运河关闭，也能走好望角航线，而且载重量大，单位运输成本低——这是我认为的航运业未来趋势。”
他顿了顿，话锋一转：“当然，小船也有小船的好处。比如速度快，满足客人急需的要求；能适应一些浅水区港口，适合运输高附加值的货物。所以，船队的布局要‘大小结合’，既要有人做‘远洋巨轮’，也要有人做‘灵活快船’，这样才能应对不同的市场需求。”
众人一听，顿时恍然大悟。
聪明的人已经明白，陈光良这是在暗示苏伊士运河可能再次关闭，而大型油轮将成为未来的主流；笨一点的人虽然没完全听懂，但也知道跟着陈光良的方向走，大概率不会错。
包宇刚更是眼睛发亮，他紧紧握着陈光良的手：“谢谢您的指点，我明白了！”
晚宴进行到一半，包宇刚悄悄离开了宴会厅，他快步走到酒店的电话，拨通了汇丰银行大班桑达士的电话。
“桑达士先生，我是包宇刚。”他的声音带着抑制不住的兴奋，“我想和您谈谈订造大型油轮的事，最好是能合资……”
此时的桑达士正在家里宴请客人，接到包宇刚的电话后，他立刻让管家招待客人，自己走到书房：“包先生，你想订造多少艘？需要多少资金？”
“3艘20万吨级的VLCC，总造价8000万美元（订单多后，就涨价了）。”包宇刚快速说道，“我希望汇丰能提供我贷款，另外50%我们合资，环球航运的陈先生已经暗示苏伊士运河可能关闭，这是个难得的机会！”
桑达士的眼睛瞬间亮了。
去年银行挤提潮中，汇丰没能打垮平安银行，反而让陈光良趁机入股恒生，这让他一直耿耿于怀。现在包宇刚主动，他自然乐意支持。
“明日我们细谈”(本章完)