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第284章征召令(第1/2页)
【神谕纪元·三〇七八年（夏）】
大夏南境交通心脏，牛理城铁道部分部。
二十六岁的田乐，正站在一面占据了整面墙壁的巨型大夏南方铁道规划图前，手里拿着一根红蓝双色的笔，眉头紧锁地在几个山脉等高线之间进行着标注。
七年的光阴，让当年那个带着几分青涩，从马渡镇走出来的懵懂少年，彻底褪去了稚气，成长为了一名身姿挺拔，眼神如刀的帝国精英。
在铁道部摸爬滚打的这七年里，田乐是极其快乐的。
他并没有像其他一些只懂得纸上谈兵的书呆子那样天天坐在宽敞的衙门里，而是主动申请去了施工第一线。
他带着测绘队在南方的十万大山里钻老林子，在暴雨中计算土方量。
凭借着在大夏学宫格物院打下的极其扎实的数理底子，田乐结合前线的实际情况，接连提出了数项堪称颠覆性的铁路铺设改良方案。
他重新推导了重载列车在山地转弯时的极限向心力公式，极大地优化了铁轨的弯道曲率设计，使得铺设路段大幅缩短。
他甚至改良了南方多雨地带的碎石道砟排水结构，让铁路在雨季的维护成本直线下降了三成以上！
省时、省力、更省钱！
大夏的官场，向来奉行“唯才是举、有功必赏”的逻辑。
面对这样一份亮瞎眼的履历，朝廷的提拔也是犹如旱地拔葱。
就在上个月，年仅二十六岁的田乐，被一纸调令擢升为【大夏铁道部·牛理城分部副部长】！
二十六岁的实权副部长，正三品！
这在整个牛理城的官场上，绝对是犹如火箭升空般的奇迹，惹得无数同僚羡慕红了眼。
“部长，南线第三标段的钢轨已经运到了，但最近雨水多，地基沉降比我们预想的要大，您看是不是要增加预应力轨枕的密度？”
一名年轻的干事抱着厚厚的数据本，恭敬地站在田乐身后请示。
“沉降超过阈值了？”
田乐转过身，随手扯过一张草稿纸，“把数据给我，我重新算一下剪力……”
就在田乐准备大干一场，继续完善南方铁路网的拼图时。
“报！！！”
伴随着一阵急促的脚步声，一名身穿王都铁道部总局制服的特派专员，在一群官员的簇拥下，满头大汗地冲进了办公室。
他甚至连寒暄都顾不上，直接从怀里掏出一个打着火漆红印的绝密公文筒，双手递到了田乐的面前。
“田副部长！王都内阁与铁道部总局最高级别联合调令！”
“紧急征召！”
田乐神色一凛，立刻放下手中的炭笔，在衣服上擦了擦手，双手接过公文筒。
拆开火漆，抽出那份盖着内阁大印的调令。
调令的内容十分简短，却透着一股不容置疑的威严与急迫。
紧急征调牛理城分部副部长田乐等十余位铁路工程师，交接手头一切工作，即日北上！
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第284章征召令(第2/2页)
目的地：黑石城向北一千七百里。
看到这个坐标，田乐的眉头微微皱了起来。
黑石城已经是大夏名义上的北方重镇了，再往北一千七百里？
那里原本是一片极寒的荒芜冻土，当年北境军团一路向北横推，虽然把大夏的界碑插在了那里，但因为环境实在恶劣，后来只在那里勉强建立了一座军民两用的据点，第七十六城。
在田乐的印象中，76城因为地广人稀，能发展的主要也就是粗放的畜牧养殖业，每年给王都提供一些耐寒的皮毛和肉干。
官府为什么要在那种鸟不拉屎的地方，紧急抽调全天下最顶尖的铁路工程师？
当他翻开调令的第二页附件时，他的神态认真起来。
大夏地质勘探队的报告显示。
在76城向西三百里、那片高矮不一的连绵山脉中，发现了一座储量极其惊人的露天煤矿！
其煤层之厚、煤质之优，简直骇人听闻。
不仅如此，周边还伴生着大量的优质铁矿和稀有金属矿脉！
这是一座真正沉睡在冰雪之下的黑金帝国！
田乐的手指死死捏着调令，他太清楚这意味着什么了。
大夏的蒸汽机需要煤，大夏的火炮和铁轨需要铁。
76城西部的这座超级矿脉，将是支撑大夏工业机器再狂飙一百年的燃料！
但是，矿挖出来了，怎么运回来？
那一千七百里的茫茫雪原和冻土层，用牛车马车去拉，走到黑石城连路上的饲料钱都赚不回来！
必须修铁路！
要在永远处于冰冻和消融交替状态下的半永久冻土层上，修筑一条能够承载几十万斤重载钢铁列车的大动脉！
这是一项放眼整个大夏建筑史，都堪称地狱级难度的超级工程！
所以，王都内阁紧急下达了这道【极北征召令】。
从全国各大城池、各大路局，抽调包括田乐在内的十余位在铁路铺设、地质勘探领域最顶尖、最年轻力壮的优秀工程师，即刻北上！
“不惧一切艰险与困难！哪怕是用人命去填，也要把那条冻土上的钢铁脊梁给我铺出来！把极北的黑金，拉回大夏的熔炉里！”
这是调令最后一行，夏王用朱笔写下的亲批！
“田副部长，总局命令，即刻交接手头工作，今日黄昏前必须登车，前往王都总局汇合！”特派专员大声说道。
田乐深吸了一口气，将那份调令小心翼翼地折叠收好。
他没有丝毫的抱怨，也没有因为要离开繁华温暖的南方、去往条件艰苦的极北之地而感到恐惧。
相反，这位二十六岁的大夏青年工程师眼中，燃烧起的是一种遇见了此生最大挑战的极致兴奋！
“交接手续不用办了，我的副手对这里的数据了如指掌。”
田乐一把扯下挂在衣架上的外套，披在身上，大步向外走去。
“把我的马牵来！去火车站！”