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1979年1月15日。
星期一。
环球投资中心大厦。
第21层楼。
包宇正常来上班。
包宇喝了赵秀贞泡的那杯咖啡后说道：“你去把麦理思，曹志明叫来。”
赵秀贞去通知麦理思，曹志明。
“老板。”
麦理思，曹志明进来说道。
“麦理思，志明，一会马世民过来和你们见见面。”
麦理思，曹志明已经得知马世明出任环球航空公司的总经理，足以说明这个人才的能力。而且，此次，这个原来一直在怡和上班，却是默默无名的马世民，居然深受包宇的重视。
这一点上，麦理思，曹志明知道包宇看人看物似乎都很不一样。
上午九点。
一辆银色的巴依尔轿车停在环球中心大厦门口。
一位保安过来。
“你好，你是马世民先生吧？包少在楼上等你。”
保安替马世民停好车。
马世民整理一下自己的西服和领带，坐电梯往第21层楼上去。
刚刚从电梯出来，看到赵秀贞已经在门口外等着。
“西蒙先生，老板在办公室等你。”
马世民跟着赵秀贞来到包宇的办公室，包宇笑着转过身问道：“世民，对于那套半山豪宅满意吗？”
“老板，我夫人和孩子都很满意。”
“那车如何？”
“非常好。只是，老板你这对我太好了。”马世民有些不好意思。
他还没有真正做出成绩来。
“世民，你放心，只要你这辈子安心替我做事，我说过不会亏待你的。”
当麦理思，曹志明过来，包宇给他们相互介绍。
“这位是麦理思，环球投资公司副总经理。这位是曹志明，环球投资公司投资收集和分析部经理。”
“这位是马世民，原怡和一位业务部经理。”
包宇介绍下。
三人相互握手认识。
“你们可以到会议室那边聊一聊环球航空公司的事。”
赵秀贞带着三人过去。
来到会议室那里。
赵秀贞离开。
麦理思，曹志明，马世民在那交流。
除了相互熟悉外，也是想看看老板推荐这个人才的水平如何？
一个小时后。
麦理思，曹志明知道这位新来的马世民能力应该是不差的。
马世民回到包宇的办公室。
包宇说道：“世民，今晚我们在环球投资中心顶楼会议室召开环球航空公司秘密内部会议，到时你也要参加。”
。。。
包宇除了给他安排一间新的办公室外。
马世民已经在适应现在环球投资公司及其附属公司的结构。
马世民知道，现在包少所持有的公司远比他想象中还要恐怖。
无论是九龙仓，和记黄埔，香江电灯集团，中华煤气，香江两大巴士集团，青洲英坭等等，还有对于国内的投资等等。
当然，现在马世民要负责则是新成立的环球航空公司，他知道，自己要面对的则是太古和施怀雅家族。
其中，他要注意两个人。
一个是施怀雅家族第五代掌门人施约翰.施怀雅。
一个是太古集团董事长毕烈治。
现在施怀雅是太古的背后首脑。
毕烈治则是太古集团的董事长以及香江立法局的非官守议员。
马世民在那看曹志明给他关于太古方面的资料。
中午。
马世民在公司饭堂吃了午饭。
下午的时候，包宇和马世民聊了半个多小时。
下午五点。
本来现在是下班时间。
今晚要召开环球航空公司重要秘密会议，还是在晚上举行，他们自然还不能回去。
马世民除了给太平山的夫人珍弗妮打了电话后。
也是留在公司饭堂吃晚饭。
环球投资中心大厦顶楼的大会议室。
也就是，在第22层楼。
此时，会议室这里。
除了包宇，赵秀贞，麦里思，曹志明，还有马世民。
没有多久，包宇的爹地包裕刚过来。
其后则是汇丰银行董事长沈弻，总经理包约翰。
渣打银行总经理布朗。
香江华潤公司总经理张正。
香江中银代表林广兆。
霍家霍先生。
维大华行董事长王宽城。
香江南沣集团董事长陈廷桦。
香江永新企业董事长曹光彪。
香港钟表大王，香江华明行公司董事长李惠利。
这些人都是先后悄悄坐车前来。
然后坐电梯上到顶楼。
大家相互看到大家，明显都有些激动。
在场的这些人，包宇对于他们基本上都是认识的，也就是香江中银那位代表林广兆还是第一次见。
因为这次合作是他爹地和对方谈的。
“包少，你好。”
包宇和他们相互打招呼。
包宇把麦理思，曹志明，马世民给他们介绍认识。
其中，马世民出任环球航空公司的首任总经理，也就是代表包家实际上管理这一家航空公司。
大家相互熟悉。
各自按照座位坐下。
坐在首席位置，当仁不让是包裕刚。
包裕刚看着旁边的儿子包宇。
包宇示意爹地主持这次秘密会议。
“各位，我们包家之所以现在提出成立香江第二家航空公司，在这之前我已经和你们谈过了。”
也就是说，现在不需要再多谈。
在座自然都很清楚，包家就是要联合他们打破太古对于香江航空业务的垄断。
再有，那就是太古即将可能要申请开通国内的航线航班，那么现在也就是他们联合成立香江第二家航空公司的时机。
“第一，这一家航空公司任名为环球航空公司。”
也就是说以环球二字命名。
在座也没有任何意见。
“第二，环球航空公司注册地，公司总部均在香江。环球航空公司办公总部暂时定在环球投资中心大厦第9层楼。”
“第三，环球航空公司实缴注资10亿港币，各位股东按照股份比例进行实缴。”
现在包家父子持股51%股份，也就是缴纳5.1亿港币，其他股东则是按照比例，加起来共缴纳4.9亿港币。
“第四，关于环球航空公司的人事任命。董事长由我本人担任，总经理由马世民先生担任。在场各位均担任副董事长，董事。”
也就是说，像包宇，沈弼，布朗，王宽城等人都出任环球航空公司的副董事长，董事。
实际上，这些更多是象征性的，真正管理权是在环球航空公司总经理马世民的手上。
“第五，此次我们要成立香江新的航空公司环球航空公司，必定会遭到太古和国泰的强烈反应和阻挠，各位要有心理准备。”
这是必定的。
否则，怕是也轮不到现在包家父子出头，其他人可能早就想创办新的航空公司。但是，一直都没有办法。
“现在我把环球航空公司管理事务大权正式交给马世民先生，希望马世民先生不要让在场的股东失望。”
马世民站起来，和包裕刚点点头说道：“包董事长，各位副董事长，董事，我一定不会让在座失望的。”
其后，马世民开始侃侃而谈。
很明显。
包宇在周六和他谈起要成立香江第二家航空公司，并且由马世民出任环球航空公司总经理，全权管理公司大小事务后，马世民也就在考虑。
除此之外，他也在了解太古和国泰方面的资料。
从太古，国泰来看，此次他们要成立香江第二家航空公司，必定是遭到施约翰，毕烈治等人的反对。
但是，马世民知道，现在有包家，汇沣银行，渣打银行，还有其他众多华资，中资的支持，在他们看来，太古和国泰想反击，也反对不了。
除非太古和国泰不开通大陆方面的航班。
即使他们不开通，那么新成立的环球航空公司也会开通和大陆方面的航班。
接下来，马世民要处理的事非常多。
包括环球航空公司的人事结构，这些都是需要他亲自寻找和组织的。不过，现在和记黄埔人才很多，可以找到合适的人选配合。
剩下的包括成立一家航空公司，需要购买飞机，需要挖掘飞行员，空姐等等，这些都是需要他去做好的。