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第146章郑州无界汽车超级工厂(第1/2页)
“就在郑州。”许晨毫不犹豫地给出了答案。
会议室里有人提出异议：“许总，长三角或者珠三角的汽车供应链更成熟，既然是新建超级工厂，要不要考虑往南方走？”
“不走。”许晨摆了摆手，把底牌亮了出来，“咱们天宇起步这几个月，无论是拿地、批复还是这次的银行贷款，南河省和郑州市政府是一路开绿灯，给足了面子。做企业得讲究投桃报李，人家把最肥的肉给了你，你总得把汤留在当地。”
许晨看着众人：“把无界S7的新工厂留在郑州，解决的是大几千人的就业，拉动的是上下游几十家配套厂的税收。只要这座厂拔地而起，咱们天宇就彻底成了郑州的亲儿子，以后的路只会越走越宽。”
众人纷纷点头，这个政治账和经济账算得极为透彻。
“沈总，散会后立刻跟市政府通气。”许晨转头看向沈亦，“就说天宇带着二十亿现金，要在郑州建一座年产十万辆的新能源整车制造基地，同时要求地块必须大，要给未来的二期工程预留出至少十万辆产能的扩建空间。让他们给咱们推荐一块净地。”
沈亦迅速记下：“明白，我马上去办。”
消息当天下午就传到了郑州市政府。
市领导听完直接从椅子上站了起来。2015年的郑州正愁怎么在高端制造业上发力，天宇这二十亿的真金白银和十万辆的新能源产能，简直是天上掉下来的超级政绩。
市政府连夜开会研讨。第二天一早，主管工业的副市长亲自带队，叫上国土局和招商局的负责人，直接开着中巴车来到了天宇集团楼下，拉着许晨、沈亦一行人去实地看地。
地点选在了郑州东部的中牟汽车产业园。
这里原本就聚集了日产等传统车企的部分产线，工业配套底子不错，物流极其发达，紧挨着连霍高速和陇海铁路。
中巴车在一片广阔的荒地前停下。这里已经被推土机初步平整过，一眼望不到头。
“许总，沈总，这块地怎么样？”副市长指着眼前的大地，干脆利落地交了底，“整整一千八百亩。一期十万辆产能，你们用八百亩足够了。剩下的一千亩，政府直接给你们预留着，作为二期扩建用地，三年内绝对不批给别人。”
许晨踩在略显松软的泥土上，看着远处的公路网，心里盘算着厂房的布局。
按照他的规划，这座工厂不能走传统合资车企那种靠人海战术的老路。他要建的，是一座伪“工业4.0”标准的现代化工厂。
所谓的工业4.0，本质上是利用物联网技术，让工厂里的所有机器、物料和产品互相通信，实现完全自主的柔性生产。
但在2015年，受限于现在的算力和网络延迟，真正的工业4.0还只是个停留在纸面上的概念。
许晨要做的“伪工业4.0”，是一套极其务实的高自动化方案。
冲压和焊装车间，彻底淘汰人工操作，全面引入德国库卡的六轴工业机器人，实现白车身100%的自动化焊接。涂装车间采用全自动无尘喷涂。总装车间则引入AGV智能物流小车，零件沿着磁条轨道自动送达到工人手边。整座工厂由一套先进的MES（制造执行系统）作为大脑进行调度，每一台车的每一个螺丝扭矩，都能在云端追溯。
这虽然达不到真正的机器自主思考，但在2015年的国内车企中，这套自动化水平已经足以碾压大多数还在靠人工打螺丝的老旧合资工厂了。
许晨收回思绪，看向副市长：“地是好地，面积也够。但二十亿砸进来建这么高规格的厂，市里能给什么政策？”
副市长笑了，他就怕许晨不提要求。
“许总放心，既然是省里的重点工程，市里绝对不让你们吃亏。”副市长伸出三根手指，一项一项抛出筹码。
“第一，土地出让金。这片工业用地的挂牌价是二十万一亩，但只要天宇集团承诺三年内的投产规模和纳税底线，市财政会以‘产业扶持资金’的名义，把土地款全额返还给你们。相当于这块地，政府白送！”
“第二，税收。从新车投产盈利的第一年起，企业所得税‘三免两减半’。前三年全免，后两年减半征收。”
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“第三，基建配套。什么‘七通一平’你们都不用管。从今天起，市里出钱，直接把高压专线、工业用水、天然气管道和双向六车道的柏油路，修到你们新厂区的大门口！”
土地白送、税收减免、基建包圆。
这就是2015年地方政府为了招商引资，能拿出来的最顶级也是最真实的诚意。
“好！”许晨没有再讨价还价，伸出手握住副市长的手，“好，这工厂我们就在这了。感谢政府支持！”
敲定了地块，接下来的核心问题就是施工。
回程的商务车上，沈亦翻看着中牟地块的图纸，开口问道：“许总，地皮落实了，接下来这工程怎么排？这么大的单子，全交给咱们自家的天顺建筑？”
许晨摇了摇头，脑子里早就盘算好了账：“天顺吃不下这么大的盘子。洛阳天擎能源的新工厂现在正处在建设的关键节点，还没有彻底收尾完工。天顺的主力部队全扎在那边，现在最多只能抽调一部分工程骨干和管理团队过来。”
“一千亩的超级工厂，真要全靠天顺自己一点点抠，这工厂盖到明年年底也未必能投产，咱们等不起。”
沈亦明白了许晨的意思：“那您的意思是，对外公开招标？”
“对，必须公开招标。”许晨定下基调，“把整个新厂区划分为几个独立的大标段。冲压、焊装、涂装、总装四大主车间，加上研发办公楼、仓储物流区，员工配套设施全部分开包出去。天顺建筑作为咱们自家人，负责主导总装车间和附属设施的标段，剩下的核心建筑，全部面向社会公开招标。”
在2015年，国内房地产虽然火热，但能干好大型工业厂房的企业却并不多。盖住宅楼和盖汽车大厂，完全是两个概念。
“沈总，你在招标书里给我卡死一个硬性门槛。”许晨神色严肃地交代，“所有参与竞标的建筑公司，必须在过去五年内，有过承建年产十万辆以上大型汽车制造厂，或者同等极高规格重工业厂房的实际经验。”
“汽车厂的建设要求极其苛刻。比如冲压车间，地基必须打得极深极稳，才能承受几千吨冲压机日夜砸下来的震动；涂装车间需要绝对的恒温无尘环境和极其复杂的排风排污管道。”
许晨靠在椅背上：“去联系中建七局、八局，或者那些给大众、日产盖过厂房的省级建工集团。明确告诉他们，天宇手里捏着二十个亿的现款，只要工程进度跟得上、质量达标，结款绝不拖欠！”
在2015年这个建筑行业普遍被开发商拖欠工程款、流行垫资干活的年代，一家能痛快拿出现金结算的实业大厂，绝对是所有建筑公司的亲爷爷。
“多标段同时进场，几大建筑巨头同场竞技。”许晨目光果决，“只有用这种真金白银引战的方式，才能保证这片荒地在无界S7上市前，拔起一座现代化的汽车大厂！”
“好的，许总，我这就去安排！”
消息一出，整个国内建筑行业，尤其是那些拥有大型重工业厂房承建资质的巨头们，瞬间经历了一场罕见的地震。
2015年的建筑行业是什么光景？
那是房地产高歌猛进但资金链普遍吃紧的年代。不管你是国字头的建工集团，还是省级的建筑龙头，只要接项目，几乎都绕不开一个词——垫资。
干工程的，往往是自己先掏钱垫付材料费、人工费，楼盖了一大半，甚至封顶了，甲方才像挤牙膏一样按进度拨点款。到了年底，包工头为了讨要工程款给农民工发工资，堵门、拉横幅的事情屡见不鲜。
在这个大环境下，天宇集团放出的招标风声，简直就像是在饿狼群里扔进了一块带着血丝的顶级和牛。
“手握二十亿银行现金，专款专用。”
“绝不拖欠工程款，按节点准时结算。”
这几条硬性承诺一出来，几大建筑公司的负责人第一时间并没有被冲昏头脑，而是习惯性地保持了谨慎。毕竟画大饼的甲方他们见得太多了。
......