234电磁黑洞

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    雷达加高压的成功，标志着雷达具备了实际应用的能力。作为军用雷达，在服役前必须对各项战术技术性能进行全面测试。测试对外称为联调，即按照总装备部颁布的军用雷达验收大纲进行。大纲包含八十一项测试内容，俗称“历经九九八十一难”。雷达加高压后，首先进行的是技术参数的测定，第一项便是脉冲频率和脉冲重复周期的测定。
    脉冲频率是无线电频率管控的关键参数。并非所有频率都适用于雷达探测，以波长为5厘米的常用对海兼低空警戒雷达为例，由于大气微尘埃对不同频率点的吸收差异，导致雷达电磁波的衰减程度不同。为使每部雷达达到最佳功率，每部雷达出厂时都设有固定的基准频率和四至八个备用频率。连续波雷达、锥体扫描雷达和脉内变频雷达的频率控制更为严格。
    脉冲频率由军队和军工企业根据雷达工作性质向国家谱管委申请，根据实际需求确定。军工企业为达到雷达最大效能，通常先进行调试，现场测试不同频率点，再向国家谱管委注册。为防止雷达相互干扰，同一地区的雷达不得使用相同频率。例如，第75号观通站的雷达不能与周边雷达同频，这不仅涉及海军雷达，还包括空军和地方雷达。海军舰艇装备舰用雷达时，也尽量避开岸基警戒雷达的频率点。
    军工厂的频谱工程师持有绝密的电磁频谱使用表，详细记录周边雷达的频率点，最终选择相邻的五个频点作为这部雷达的一主四副脉冲频率。有了五个频点，高频工程师身着笨重的高频服进入高频室，现场调整磁控管的管腔阀。频率检测仪不断显示脉冲频率的变化。对于脉冲雷达，调整磁控管的管腔即改变脉冲频率。民用雷达通常不需要改变脉冲频率，因此出厂时磁控管的管腔已固化。军用雷达则有一主四副的五个频点，配备专门的管腔控制系统以调整管腔大小。
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    管腔控制系统由管腔控制阀、管腔阀调节继电器和控制电机组成。使用主频点时，通过指令继电器控制电机抬起一号管腔控制阀。同理，使用备用频率时，只需抬起相应编号的管腔控制阀。这也是雷达收发机柜最大的改进之处。以往雷达使用特定频率时需降下相应管腔控制阀，但由于控制阀常裸露在外，易受腐蚀导致频漂，降低频率准确性。经讨论，将调整控制阀内置到磁控管腔内，以防止腐蚀。
    调整规定频率点时，操作员汤园需随时观察雷达回波变化，借此粗略判断电磁衰减情况。老式雷达通常只检测主用频率，因为频点相邻，衰减变化不明显；变换频点需人工操作，较为繁琐；副频率点属战略储备，以防敌侦察，故不作调试。但对于新型雷达，属遥控调节且为腔内调节，频点尚未实测，因此必须对备用频率点进行实测。
    高阳通知汤园使用1号备用点，汤园按下备用1时，显示屏上的回波突然全部消失。在场人员均感困惑，因非雷达故障，相关提示未出现。能量检测员报告，电磁辐射能量正常，接收能量为零，宛如“黑洞”。高阳曾从国外杂志得知，特定频率节点下，能量衰减率异常，电磁能被大气尘埃吸收散射；反之，某些节点下能量衰减率极低，电磁能传播距离倍增，即“超距离雷达”。高阳立即记录该频点，请频谱工程师微调管腔，测出“黑洞”带宽。
    我国雷达技术源自前苏联，主要进行装备仿造，未深入探究无线电原理，电磁衰减研究尚无专家。电磁“黑洞”的发现，堪称雷达领域的里程碑。因涉及国家无线频谱安全，频谱工程师提醒高阳，在场人员将全列为一类保密对象。

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