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蒙特泽莫罗在拉法的情况越来越糟糕，他自2009年上任以来，一直在推行所谓的内部“全拉丁化”，导致大量非意塔利籍贯的技术骨干被边缘化甚至离职。
法拉利F1车队前几年还可以靠着在V8时代的老引擎保持竞争力，但是一进入1.6t混动时代，就表现出了巨大的不适应。
一直到刚刚结束的摩纳哥大奖赛，拉法取得的最好成绩是头哥在魔都站拿到的第三名，除此之外的成绩基本上都是在积分区里晃荡，不上不下，被红牛、威廉姆斯疯狂骑头。
这下子好了，这赛季看来是窝法乙烷，蒙特泽莫罗的位置也要完了。
所以他越来越急切，想要扭转局势的最好办法是让车队展现出惊人的实力，或者说向内部那些国际派董事成员让步。
而此时的吴轼正好可以是这么个人员，吴轼身后站着华国的资本，虽然国际派想要的是阿美莉卡的支持，但华国也不错，至少可以用来回旋一下。
玛蒂娜见蒙特泽莫罗如此直白，有些无奈，忍不住说道：“董事会可不会让一个连F1都没开过的家伙进入F1车队。”
“我可以去尝试。”蒙特泽莫罗说完，又问道：“听说你们这次去华国拉到了非常大的赞助？”
玛蒂娜微微皱眉，随即摇摇头，说道：“华国那边对于赛车的关注度非常低，基本没有公司愿意在这上面花钱，这点想必你比我更加清楚。”
蒙特泽莫罗点点头，他也就是试探性的问问，毕竟前脚传出梅奔那边要吴轼提供高达五千万美元的赞助，后脚玛蒂娜就带着吴轼回到华国，这其中是去干什么，也不用猜就知道了。
“如果你同意，那么我会在董事会里提议的。”蒙特泽莫罗现在已经铁了心了。
“我认为这需要我和吴轼商榷下。”玛蒂娜说道。
“好的，我等你的消息。”蒙特泽莫罗的心情不太好。
匈牙利站的三场比赛没有任何悬念，吴轼以稳定的发挥取得了全部的胜利，至此，他已经拿到了十一场胜利。
这种表现，无疑让他成为了赛车界最亮的新星，各地媒体争相报道。
首先是意塔利的多个媒体，都依靠各种关系联系到希德，希望能够做专访栏目。
其次是国际性的媒体，也非常希望了解吴轼对于未来的规划。
不少人已经重新将吴轼赛季初时提到的拿下二十一场胜利等于获得F1席位这件事情拿出来炒作。
事实上，这个事情在围场里不是什么秘密，不然索伯也不会在之前联系希德。
毕竟他们认为当吴轼完成二十一场胜利后，法拉利肯定会将吴轼放在他们车队跑上一年看看情况，法拉利的青训车手莫不是如此。
也正是有这个理由，他们才觉得自己拉拢到吴轼的几率会很大。
要知道吴轼也是在意塔利成长起来的，他寄宿的玛蒂娜还是法拉利的职员，要是这样他还没有儿法梦，那就太不正常了。
面对如今繁杂的外部声音，吴轼让希德都往后面推了。
他现在已经不需要名气和曝光，而是需要稳住阵脚。
所以有这空闲时间，还不如去老汉家里跑跑模拟器。
不过因为他的照片已经在圈子里疯传，再加上华国人的样貌，估计走到摩纳哥很快就会被抓包。
他可不敢让这些记者抓到他和汉密尔顿之间的你情我愿，严格来说，这是违背车队纪律的，不上称没关系，上称了，他和汉密尔顿都跑不了。
因此他还是老老实实的窝在荷兰的车队里，继续日复一日的训练比较好。
然而人不找事，事情会找人。
玛蒂娜带着拉法的人员来到了吴轼在荷兰的住所。
“所以说，现在法拉利可以直接跟我确定这个席位？”
吴轼的手放在桌下，握紧的拳头渗出汗液，拇指不安分的摩挲着食指。
如果有人问，吴轼，你不会也有儿法梦吧？
他很想要摇头，可是哪怕他脖围已经和头宽一样了，却还是难以完成这个简单的动作。
前世他可就是坐在红色战车里和潘子争夺年冠的啊！
法拉利愿意给前世不是那么耀眼的他一个机会，他是记得很清楚的。
那时候，周冠宇虽然已经不在二十位车手之列，但他走过的法拉利青训路径，却是给很多华国车手做好了榜样。
吴轼也是沿着法拉利车手学院的路径，进入F1的。
然而也正因为有着前世的记忆，他对未来的走向相当清楚，往后几年的拉法不是不好，而是被过于强势的梅奔死死压制，无法出头。
梅奔王朝统治了围场整整八年！直到2021年，新的挑战者才出现——可惜这个挑战者不是法拉利。
2022年开篇时，法拉利展现的夺冠势头有多猛，他们后面就有多么小丑。
“是的。”
听到肯定的回答后，吴轼低着头，很长时间没有回复。
情怀和世冠，哪个重要？
“两位先回避下吧，我需要和这孩子谈谈。”玛蒂娜开口。
“好。”
两位拉法职工离开了房间。
玛蒂娜揉了揉了吴轼的头发，说道：“来，和阿姨说说，在纠结什么问题吧。”
吴轼抬起头，想了想才开口：“鱼和熊掌不可兼得。”
“哟，还来考验我的汉语水平了啊？”玛蒂娜笑了起来，问道：“那你认为的鱼和熊掌都是些什么呢？”
“我喜欢法拉利。”吴轼道。
“当然，我也喜欢法拉利，赛车手有几个会拒绝法拉利的？”玛蒂娜认可。
“但是今年赛道上的情况是，使用梅奔引擎的车队成绩普遍不错。”
“你认为梅奔在未来的竞争中将占据优势？”玛蒂娜疑惑。
“这是必然的。”
吴轼低声道，梅奔王朝虽然是多方面共同导致的结果，但最主要的原因就在于其的引擎。
现在可能围场一众车队可能还没有反应过来，但等到2015、2016年，大家就会发现梅奔这款引擎有多么逆天。
而与之一同被发现的，还有梅奔引擎研发和国际汽联间那些龌龊事。
简而言之，在戴姆勒不计成本的投资下，梅奔依靠自己强大的技术团队，研发出了这款领先时代的混动引擎，开启了属于梅奔的时代。
这种硬件最基本参数方面的差距，哪怕吴轼能够压榨出最极限的性能调校、并在比赛中扛着车跑，也是没法弥补的。
“如果是这样的话，我认为，世界冠军更加重要。”玛蒂娜说道。
吴轼看向她。
“你想，等你载誉满身，法拉利难道会拒绝你吗？”玛蒂娜说道。
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(本章完)